マイラーになろう!

スポーツと違って、マイルを貯めるという行為に初心者も上級者もありません。まあ、入ってくる情報に差が有るとは思いますがインターネットでちょっと検索すればほとんど解決する世の中なのですから。と、言うわけで、初心者だからといってマイルが集まらないということはありません。経済力の差はハッキリ出ますけどね(泣)

まあ、出来る範囲で楽しみながら集めればいいのではないでしょうか?マイレージサービスは、『所詮ただのポイントサービス』と、言いたいところですが、飛行機の常連客向けという敷居の高さがあると思います。だからこそ、集め甲斐がありしょっちゅう海外旅行してる人から、飛行機に乗ったことが無い人までたくさんのファンが集めているんですね。

私は富裕層ではありませんが、セルフイメージを高めるために富裕層の皆さんの行動を「まねする」様にしています。

お金持は必ずといっていいほど、マイルをきっちり貯めています。クレジットカードは嫌いだという人でもマイレージカードは持っていて、きっちりポイントは貯めています。私は昔、マイルはもちろん、ポイントサービスの類が嫌いで一切集めていませんでしたが、経営者の先輩方の真似をするうちにマイレージカードを作って管理するようになりました。お金持ちの友達が増えると余計な出費が増えて困るのでは?と思っていましたが逆に収入は増えました。

マイルを貯めるために無駄遣いをすることは一切無く、むしろマイルを逃していたのは現金を捨てていたに等しいと実感しました。なにせ、ただ単に支払うカードを統一し航空会社(グループ)を意識して、マイルを申請して買い物で貯まるポイントはマイルに交換するだけで出費は今までと変わらないのですから。逆にマイルを使えば、エコノミーと同じ値段でビジネスクラスやプレミアムエコノミー等の広い席に座れる様になりました。新幹線で出張していた地方へもあえて飛行機で出張するようになりましたが会社としては経費が増えていません。無料航空券を使ってるんだから当たり前ですね。

私がやってることは初心者でも、上級者でも同じです。カードで払って、マイルを貯める。誰でも出来ることなんです。

 

出張族になったらマイラーになろう!

私はサラリーマン時代、突然沖縄県那覇市へ転勤になり飛行機に頻繁に乗るようになりました。会議や研修で、月に2~3回は東京⇔那覇間を移動する事になったのです。
チケットはもちろん会社もち。私は今まで無縁だった飛行機に頻繁に乗るようになったのですが、その時はマイルをうまく貯められませんでした。

「どうせ、海外旅行へいけるほど貯まるわけ無い」

と、最初から決め付けてしまいマイルをたわいも無い景品と交換してしまったのです。今にして思えば典型的な貧乏人の思考でした。会社が与えてくれた出世とマイルのダブルチャンスを見事に逃したわけです。会社の出張で飛行機に乗る機会が増えると先輩から仕事だけでなくマイルの貯め方も教得てくれると良いのですが、意外と前任者が全く無頓着だったり、あるいは、会社のお金で乗る飛行機で個人的にマイルを貯めていいのか?という疑念から、聞きにくかったりとマイルに関してはポイントも情報も引継ぎが無いケースが続出しています(笑)自己防衛しましょう。色々あるんですよね、サラリーマンは私の場合は後者でしたね、結構気をつかうタイプなんですよ(笑)



おススメ!マイルのカッコいい使い方

 

恐らく、初心者マイラーの方は会社から支給される航空券はエコノミークラスでしょう。そこで発生するマイルと日常生活で発生する支払いを全てマイルに変えられるようにして
座席をエコノミークラスからビジネスクラスへアップグレードしましょう。

ビジネスクラスの出張が認められるのは、まだまだ先という方でも、必ずビジネスクラスで移動しているうちに、セルフイメージが高まりビジネスクラスが当たり前になってしまいます。その時、ビジネスクラスにふさわしい仕事ぶりになっているはずなのです(多分)。

 

 

陸マイラーは錬金術師

 

JALマイレージカード
JALマイレージカード

 

飛行機乗るたびにマイルが貯まる、そのスピードには及びませんが、日々の買い物でもマイルを貯められます。

クレジットカードのポイントを貯めて、それをマイルに交換する人の中でも飛行機に乗らずにマイルを貯める人々を陸マイラーと呼んでいます。本来、飛行機の常連客向けのサービスなのに一度も飛行機に乗らずにマイルを貯めるというのは本当の常連客からすると邪道と写るかもしれません。しかし、航空会社にとっては新規顧客開拓という意味もありますし、別に違法行為ではないので堂々とやればいいと思います。ただし、ネットの情報をさらっと読み流して「簡単そうだから、やってみようかな~」位のノリの人は損することもあるのでよく読んでください。

 

  1. ポイントをマイルに変えるとき手数料などの
    ロスが発生します=そのままポイントとして使うという
    手もあるので、マイルにこだわり過ぎない方が良いです。
  2. カードの種類によっては、ポイントにもマイルにも
    期限があるので、カードの使用頻度によっては、マイルが
    無駄になる=やはりポイントとして使うことも考えましょう。

 

基本的に、毎月どのくらいカードを使えるのか?これによって、マイルとして使うか、ポイントとして使うかどちらがベターなのかが決まります。

例えば、電気ガス水道といったライフライン、生命保険、自動車保険といった保険料、食料品日用品の買い物など全て、クレジットカードに変えたとき(いわばポイントの基礎代謝が)何ポイント貯められ、そのカードでは何マイルに交換できるのかを計算してどこまで行けるのか?を逆算して目標を設定しましょう。

どんなにがんばっても、航空券どころか座席のアップグレード位しか貯まらないかも知れません。(JALのクラスJや、ANAのプレミアムクラス等)クレカのポイントは、カード利用の支払いに充当できるカードもありますので、クレカでポイントを貯めてLCCの航空券を買えば、無料の空の旅は簡単かもしれません。それでも、私は、マイルを貯めて、一クラス上の旅を楽しんでもらいたいと思います。

LCCのエコノミー以下の座席で荷物扱いを受けるか?自腹で航空券を買って、マイルを使って座席をアップグレードするか、どちらかといえば私は絶対に後者を推します。(マイルも貯まるしね)

 



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